Volkswagen onthult in Genève de T-Roc R. Deze bijna productierijpe concept car heeft een 2.0 TSI met een vermogen van 221 kW / 300 pk en een koppel van 400 Nm. De T-Roc R accelereert in 4,9 s van 0-100 km/h en is goed voor een topsnelheid van 250 km/u.
Om het maximale te halen uit de krachtige 2.0 TSI benzinemotor is de sportieve T-Roc R standaard voorzien van 4MOTION vierwielaandrijving en een zeventraps DSG-transmissie. Het krachtige remsysteem met 17-inch remschijven en zwarte remklauwen met R-logo is afkomstig van Volkswagen R Performance. De T-Roc R biedt keuze uit diverse rijmodi waaronder ‘race’ voor een nog sportievere rijervaring. Launch Control zorgt voor optimale grip bij voluit accelereren. Het ESC (Electronic Stability Control) is desgewenst uit te schakelen. De T-Roc R wordt verkrijgbaar met een Akrapovic titanium uitlaatsysteem.
De T-Roc R oogt dynamisch. Hij heeft een nieuw ontworpen voorzijde met een speciale R grille, R bumpers met grote luchtinlaten en rechtopstaande LED-dagrijverlichting. De R achterbumper bevat een diffuser en de kenmerkende dubbele uitlaatpijpen links en rechts. De dakspoiler en matchromen spiegelbehuizingen maken het exterieur van de T-Roc R helemaal af. Optioneel verkrijgbaar: 19-inch matzwarte ‘Pretoria’ lichtmetalen wielen en een in contrasterend zwart dak.
Het interieur van de snelste T-Roc tot nu toe is helemaal R. De speciale sportstoelen zijn bekleed met ArtVelours en op bijvoorbeeld de RVS-instaplijsten en het sportstuur (met schakelpaddles) zijn R-logo’s terug te vinden. De pedalen zijn vervaardigd van hoogwaardig, glanzend staal. De witte ambienteverlichting zorgt samen met de zwarte dakhemel en Shadow Steel R-afwerkingselementen voor een unieke R-sfeer.
De Volkswagen T-Roc R beleeft zijn wereldpremière in Genève. De prijzen, specificaties en timings van deze sportieve T-Roc worden later dit jaar bekendgemaakt.
Meer autonieuws op www.autozine.nl
Kijk voor meer autonieuws op de website van Autozine. Autozine is het auto-magazine op Internet. Autozine is in 1999 gestart in Nederland en is uitgeroeid tot een pan-Europese uitgever met websites in negen landen.
Recente reacties